Όταν η ναυλαγορά παίρνει φωτιά, οι μεγάλοι παίκτες ξέρουν πώς να αξιοποιούν τη συγκυρία. Και η Μαρία Αγγελικούση αποδεικνύει για ακόμη μία φορά ότι η Maran Tankers Management κινείται με πρωταγωνιστικό ρόλο στο διεθνές παιχνίδι των δεξαμενόπλοιων.
- Δύο νέες συμφωνίες VLCC φέρονται να εξασφάλισαν εντυπωσιακά έσοδα για την εταιρεία.
Πρώτο στη λίστα το Maran Antiope, χωρητικότητας 318.500 dwt και ναυπήγησης 2021, το οποίο ναυλώθηκε στην S-Oil για ταξίδι από το Yanbu της Σαουδικής Αραβίας προς τη Νότια Κορέα.
- Το ναύλο διαμορφώθηκε στο 750% του βασικού, με το ημερήσιο ισοδύναμο να φτάνει περίπου τα 836.000 δολάρια!
Ακόμη ένα δυνατό deal αφορά το Maran Lynx, χωρητικότητας 318.800 dwt, ναυπήγησης 2011. Η συμφωνία με τη Formosa Petrochemical Corp προβλέπει ναύλο 740% του βασικού, με ημερήσιο ισοδύναμο έσοδο περίπου 744.000 δολάρια.
- Και δεν είναι μόνο αυτά. Στο πρόσφατο ναυλολόγιο της εταιρείας περιλαμβάνονται το Maran Aphrodite, με αναφορές για ναύλο 920% του βασικού, αλλά και το Maran Leo, που φέρεται να εξασφάλισε ημερήσιο ναύλο 1,5 εκατ. δολαρίων για ταξίδι από την Αίγυπτο στη Βραζιλία.
Το ερώτημα πλέον είναι αν αυτά τα επίπεδα θα διατηρηθούν. Για τη Μαρία Αγγελικούση, πάντως, η δραστηριότητα στη διεθνή ναυτιλία παραμένει ιδιαίτερα δυναμική.
