Μέρισμα με το βλέμμα στο μέλλον και επενδύσεις με ισχυρό αποτύπωμα στην αγορά LNG. Η Capital Clean Energy Carriers συμφερόντων του Βαγγέλη Μαρινάκη, συνεχίζει να χαράζει τη στρατηγική της στη διεθνή ναυτιλία, επιβραβεύοντας παράλληλα τους μετόχους της.
- Η εισηγμένη εταιρεία ανακοίνωσε ότι το διοικητικό της συμβούλιο ενέκρινε τη διανομή μερίσματος σε μετρητά ύψους 0,15 δολαρίων ανά κοινή μετοχή για το τρίτο τρίμηνο του 2026, το οποίο ολοκληρώθηκε στις 30 Σεπτεμβρίου.
Το ημερολόγιο των πληρωμών έχει ήδη οριστεί: το μέρισμα θα καταβληθεί στις 12 Νοεμβρίου 2026, στους μετόχους που θα είναι εγγεγραμμένοι στα βιβλία της εταιρείας στις 3 Νοεμβρίου.
- Μια κίνηση που διατηρεί στο προσκήνιο την πολιτική επιστροφής κεφαλαίου προς τους επενδυτές, την ώρα που η εταιρεία επενδύει στην ενίσχυση του στόλου της.
Και εδώ βρίσκεται το μεγάλο στοίχημα. Η CCEC διαθέτει σήμερα στόλο 21 πλοίων, μεταξύ των οποίων 15 σύγχρονα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Neo-Panamax, δύο πλοία μεσαίου αερίου διπλού καυσίμου και τρία πλοία πολλαπλών αερίων και μεταφοράς υγροποιημένου CO₂.
- Η επόμενη μέρα, όμως, έχει ήδη δρομολογηθεί στα ναυπηγεία. Το πρόγραμμα νεότευκτων περιλαμβάνει ακόμη 12 πλοία: έξι LNG carriers, τέσσερα μεσαίου αερίου, ένα πολλαπλών αερίων και ένα πλοίο ανεφοδιασμού LNG διπλού καυσίμου.
Οι παραδόσεις αναμένονται από το πρώτο τρίμηνο του 2027 έως το πρώτο τρίμηνο του 2029. Με άλλα λόγια, η Capital επενδύει σε έναν στόλο που φιλοδοξεί να ενισχύσει τη θέση της στην ενεργειακή ναυτιλία των επόμενων ετών.
