Μεθοδικά και χωρίς θόρυβο συνεχίζει να αναπτύσσει τη ναυτιλιακή του παρουσία ο Ανδρέας Ζησιμάτος. Η Silk Searoad Maritime κάνει το πρώτο της βήμα στην αγορά των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, αποδεικνύοντας ότι παρακολουθεί στενά τις ευκαιρίες που δημιουργούνται στη διεθνή ναυτιλία.
- Η εταιρεία απέκτησε το Seaspan Jakarta, το οποίο μετονομάστηκε σε Silk Jakarta, ένα containership χωρητικότητας 4.253 teu, κατασκευής του 2006. Το σημαντικότερο, όμως, δεν είναι μόνο η αγορά του πλοίου, αλλά το γεγονός ότι συνοδεύεται από μακροχρόνια ναύλωση στη Hapag-Lloyd έως το 2031, εξασφαλίζοντας σταθερές ταμειακές ροές για τα επόμενα χρόνια.
Το πλοίο είχε αλλάξει χέρια στις αρχές του έτους έναντι περίπου 17 εκατ. δολαρίων, με την αγορά τότε να χαρακτηρίζει το τίμημα ιδιαίτερα ελκυστικό σε σχέση με την πραγματική αξία του περιουσιακού στοιχείου.
- Με την προσθήκη του Jakarta, ο στόλος της Silk Searoad αριθμεί πλέον πέντε πλοία, ενώ δεν αποκλείεται να ακολουθήσουν και νέες κινήσεις στον κλάδο των containerships, εφόσον παρουσιαστούν αντίστοιχες επενδυτικές ευκαιρίες.
Η φιλοσοφία του Ανδρέα παραμένει σταθερή: στοχευμένες αγορές, σωστό timing και επενδύσεις με εξασφαλισμένη εμπορική αξιοποίηση. Σε μια περίοδο που η ναυτιλία αναζητά ισορροπίες ανάμεσα στους κύκλους της αγοράς, η Silk Searoad δείχνει ότι επενδύει επιλεκτικά, αλλά με ξεκάθαρη στρατηγική για το μέλλον
