Το ερώτημα αν η Ελλάδα έχει τα περισσότερα διόδια στην Ευρωπαϊκή Ένωση επανέρχεται, καθώς συχνά κυκλοφορούν στα social media στοιχεία που κάνουν λόγο για 174 σταθμούς διοδίων σε περίπου 2.320 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων. Η εικόνα αυτή, όμως, χρειάζεται προσοχή, καθώς συνδυάζει δεδομένα διαφορετικών περιόδων και διαφορετικούς τρόπους καταγραφής.
Τι δείχνουν τα στοιχεία
Το συγκεκριμένο νούμερο οδηγεί σε αναλογία περίπου ενός σταθμού κάθε 13,3 χιλιόμετρα. Αυτό από μόνο του, ωστόσο, δεν αρκεί για να αποδείξει ότι η Ελλάδα βρίσκεται στην πρώτη θέση της Ευρώπης.
Το Newsauto επισημαίνει ότι για να γίνει πραγματική σύγκριση μεταξύ των χωρών της ΕΕ θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν ενιαία και συγκρίσιμα στοιχεία, καθώς τα συστήματα διοδίων διαφέρουν σημαντικά από χώρα σε χώρα.
Γιατί υπάρχει σύγχυση
Άλλες χώρες χρησιμοποιούν κλασικούς σταθμούς διοδίων, άλλες ηλεκτρονικά συστήματα χρέωσης και άλλες συνδυασμό διαφορετικών μοντέλων. Επομένως, ο απόλυτος αριθμός των σταθμών δεν αποτυπώνει απαραίτητα το πόσο επιβαρύνεται ένας οδηγός.
Το συμπέρασμα είναι ότι ο ισχυρισμός πως «η Ελλάδα έχει τα περισσότερα διόδια στην Ευρώπη» δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί απλώς από τον αριθμό των 174 σταθμών. Χρειάζεται σύγκριση με κοινή μεθοδολογία και ίδια χρονική βάση.
