Ένα μικρό εξάρτημα που αγοράζεται εύκολα μπορεί να μετατρέψει ένα απλό ΙΧ σε… «όχημα άμεσης ανάγκης» και να κοστίσει ακριβά στον οδηγό. Πρόκειται για τους μπλε ή κόκκινους αναλάμποντες φάρους που κάποιοι χρησιμοποιούν για να κάνουν τους υπόλοιπους οδηγούς να ανοίγουν δρόμο και να ξεφεύγουν από το μποτιλιάρισμα.
Τι προβλέπει ο νέος ΚΟΚ
Η χρήση τέτοιων φάρων επιτρέπεται μόνο σε συγκεκριμένες κατηγορίες οχημάτων και υπηρεσιών. Ο ιδιώτης δεν μπορεί να τοποθετεί ή να ενεργοποιεί αντίστοιχο φωτεινό σήμα στο αυτοκίνητό του προκειμένου να εμφανίζεται ως όχημα άμεσης ανάγκης.
Η συγκεκριμένη παράβαση εντάσσεται στις κατηγορίες Ε2-Α και Σ του νέου ΚΟΚ, με αποτέλεσμα να προβλέπεται πρόστιμο 150 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 40 ημέρες.
Πότε μπαίνει στο παιχνίδι ο εισαγγελέας
Η υπόθεση δεν σταματά απαραίτητα στην κλήση της Τροχαίας. Αν από τη συμπεριφορά του οδηγού προκύπτει ότι προσπάθησε σκόπιμα να εμφανιστεί ως όργανο ή εκπρόσωπος δημόσιας υπηρεσίας και να ασκήσει αντίστοιχη εξουσία, μπορεί να εξεταστεί και το αδίκημα της αντιποίησης δημόσιας υπηρεσίας.
Άρα, άλλο είναι η παράνομη χρήση ενός φάρου και άλλο η συνολική συμπεριφορά του οδηγού. Αν συνδυάζεται με άλλες επικίνδυνες παραβάσεις, όπως παραβίαση κόκκινου ή κίνηση στη ΛΕΑ, οι κυρώσεις εξετάζονται επιπλέον.
Το μήνυμα του νέου ΚΟΚ είναι σαφές: ο μπλε ή κόκκινος φάρος δεν είναι «κόλπο» για να περνά κάποιος πρώτος στην κίνηση. Για τον οδηγό ενός απλού ΙΧ μπορεί να σημαίνει 150 ευρώ λιγότερα στην τσέπη και 40 ημέρες χωρίς δίπλωμα, ενώ σε συγκεκριμένες περιπτώσεις η υπόθεση μπορεί να πάρει και ποινική τροπή.
