Ο κορυφαίος – κατα την ταπεινή μου άποψη – εφοπλιστής της χώρας και ένας από τους πλέον ισχυρούς παίκτες της παγκόσμιας ναυτιλίας, Γιώργος Προκοπίου, δεν κινείται ποτέ χωρίς στρατηγική,. Και γι΄αυτό και δεν μπορεί να περάσει απαρατήρητη η νέα, σχεδόν ιστορική παραγγελία πλοίων που υπέγραψε με το ναυπηγείο Hengli Heavy Industry.
Η συμφωνία αφορά την κατασκευή τεσσάρων υπερδεξαμενόπλοιων χωρητικότητας 306.000 dwt, σε μια επένδυση που αποτυπώνει το μέγεθος και τη δυναμική της αυτοκρατορίας που έχει χτίσει ο εφοπλιστής. Η συνολική αξία των συμβάσεων εκτιμάται ότι κυμαίνεται μεταξύ 400 και 600 εκατομμυρίων δολαρίων, επιβεβαιώνοντας την επιθετική επενδυτική στρατηγική του.
Ο Γιώργος Προκοπίου βρίσκεται αυτή την περίοδο σε μια άνευ προηγουμένου φάση ναυπηγικού προγράμματος, καθώς κατασκευάζει περίπου 120 πλοία, αριθμός που τον κατατάσσει στους πιο δραστήριους και ισχυρούς πλοιοκτήτες παγκοσμίως.
Η Dynacom Tankers, η ναυτιλιακή ναυαρχίδα του ομίλου, ελέγχει σήμερα έναν στόλο που αγγίζει τα 70 σύγχρονα δεξαμενόπλοια, ενώ παράλληλα διατηρεί περίπου 80 πλοία υπό κατασκευή σε μεγάλα κινεζικά ναυπηγεία, μεταξύ των οποίων τα New Times Shipbuilding, Dalian Shipbuilding Industry Co. αλλά και το Hengli Heavy Industry.
Παράλληλα, η εταιρεία έχει συνδεθεί και με μια ακόμη εντυπωσιακή παραγγελία – έως και 12 VLCCs – στο ναυπηγείο Hudong-Zhonghua, που δρομολογήθηκε νωρίτερα μέσα στη χρονιά. Οι παραδόσεις των πλοίων τοποθετούνται χρονικά στο 2028, με τις τιμές να διαμορφώνονται περίπου στα 120 εκατομμύρια δολάρια ανά πλοίο.
Όλα τα παραπάνω επιβεβαιώνουν ότι ο Προκοπίου παραμένει ένας μοναδικός στο είδος του εφοπλιστής, που συνεχίζει να επενδύει επιθετικά στο μέλλον της ελληνικής ναυτιλίας, χτίζοντας έναν στόλο που ήδη συγκαταλέγεται ανάμεσα στους πιο ισχυρούς και σύγχρονους στον κόσμο.
