Μπορεί η Γερμανία να θέλησε να βάλει «φρένο» στις αυξήσεις των καυσίμων, όμως η πραγματικότητα δείχνει αλλιώς. Από την 1η Απριλίου, τέθηκε σε ισχύ νέος νόμος που επιτρέπει μία και μόνο αύξηση τιμών την ημέρα – συγκεκριμένα στις 12 το μεσημέρι.
- Η κίνηση ήρθε ως απάντηση στην ενεργειακή αναστάτωση που προκάλεσε ο πόλεμος στο Ιράν, με στόχο να μπει τάξη και διαφάνεια στην αγορά. Όμως τα πρώτα στοιχεία… δεν είναι ενθαρρυντικά. Έρευνα της SWR αποκάλυψε σχεδόν 60.000 περιπτώσεις παράνομων αυξήσεων σε βενζίνη και ντίζελ. Περίπου 1 στα 4 πρατήρια φαίνεται να παραβίασε τον νόμο έστω και μία φορά.
Ο Άρμαντ Τσορν από το SPD ξεκαθαρίζει ότι στόχος δεν ήταν απαραίτητα η μείωση τιμών, αλλά η προβλεψιμότητα για τον καταναλωτή. Ωστόσο, όταν οι κανόνες δεν τηρούνται, η θεωρία απέχει από την πράξη. Τα πρόστιμα φτάνουν έως και 100.000 ευρώ, αλλά φαίνεται πως δεν λειτουργούν αποτρεπτικά. Και τώρα, η κυβέρνηση βρίσκεται μπροστά σε ένα δύσκολο στοίχημα: να επιβάλει τον νόμο στην πράξη.
Γιατί αλλιώς, η «ρύθμιση» κινδυνεύει να μείνει απλώς στα χαρτιά.
