Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης παρουσίασε νέο σύστημα τεχνητής νοημοσύνης για τον ελληνικό σιδηρόδρομο, το οποίο θα παρακολουθεί σε πραγματικό χρόνο τις συνομιλίες μεταξύ σταθμαρχών και μηχανοδηγών, με στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας.
Όπως ανέφερε σε δηλώσεις του στον ΣΚΑΪ, μέχρι το καλοκαίρι η γραμμή Αθήνα–Θεσσαλονίκη θα διαθέτει πλήρη τηλεδιοίκηση, σηματοδότηση, ηλεκτροκίνηση και σύστημα αυτόματης πέδησης.
Παράλληλα, στάθηκε ιδιαίτερα στο νέο σύστημα AI, το οποίο –όπως εξήγησε– μετατρέπει αυτόματα σε κείμενο τους διαλόγους μέσω του GSMR, δηλαδή του συστήματος επικοινωνίας των σιδηροδρόμων.
Η τεχνητή νοημοσύνη θα ελέγχει αν οι συνομιλίες ακολουθούν τα προβλεπόμενα πρωτόκολλα ασφαλείας και θα ειδοποιεί άμεσα το κέντρο ελέγχου σε περίπτωση παραβίασης διαδικασιών ή λανθασμένων εντολών.
Ο αναπληρωτής υπουργός αναφέρθηκε επίσης στην πλατφόρμα Railwaygov.gr, μέσω της οποίας θα είναι δυνατή η παρακολούθηση της κυκλοφορίας των τρένων σε πραγματικό χρόνο με μεγάλη ακρίβεια γεωεντοπισμού.
Η παρουσίαση των νέων μέτρων έρχεται στο πλαίσιο των αλλαγών που προωθούνται μετά την τραγωδία των Σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, με στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας και της εποπτείας στο σιδηροδρομικό δίκτυο.
