Σημαντικές αλλαγές στο σύστημα φωτοεπισήμανσης προωθεί το Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας, βάζοντας στο παιχνίδι την τεχνητή νοημοσύνη για τον εντοπισμό οδηγών που χρησιμοποιούν κινητό τηλέφωνο την ώρα της οδήγησης.
Η νέα μελέτη, που θα πραγματοποιηθεί σε συνεργασία της Τροχαίας με τη διαχειρίστρια εταιρεία των καμερών, εξετάζει την αναβάθμιση του υπάρχοντος συστήματος ώστε οι κάμερες να ενεργοποιούνται ακόμη κι όταν δεν υπάρχει υπέρβαση ταχύτητας ή παραβίαση κόκκινου σηματοδότη.
Σήμερα, οι κάμερες καταγράφουν κυρίως:
- υπέρβαση ορίου ταχύτητας
- παραβίαση κόκκινου
- παραβίαση γραμμής στάσης
Μόνο τότε γίνεται παράλληλος έλεγχος για κινητό, ζώνη ή κράνος.
Με τη νέα τεχνολογία AI, το σύστημα θα αναγνωρίζει κινήσεις του οδηγού, όπως χέρι κοντά στο αυτί ή απομάκρυνση από το τιμόνι, ενεργοποιώντας αυτόματα τη φωτογράφιση. Σε δεύτερο στάδιο θα γίνεται επιβεβαίωση από ανθρώπινο έλεγχο πριν αποσταλεί το εξώδικο στον οδηγό.
Παράλληλα, οι αρχές εξετάζουν αντίστοιχη λειτουργία για οδηγούς χωρίς ζώνη ασφαλείας, αλλά και νέα μέτρα για μοτοσικλετιστές χωρίς κράνος, μετά τα ανησυχητικά στοιχεία των τροχαίων δυστυχημάτων του 2026.
Από τους 15 νεκρούς σε τροχαία φέτος, οι 7 ήταν μοτοσικλετιστές, ενώ οι περισσότεροι φέρονται να μη φορούσαν κράνος.
