Μια ιδιαίτερα σημαντική κίνηση στον χώρο της ελληνικής ναυτιλίας πραγματοποίησε η οικογένεια Ανδριανόπουλου και η Cape Shipping, επιστρέφοντας δυναμικά στην αγορά των bulk carriers μετά από περισσότερο από 15 χρόνια. Σύμφωνα με πληροφορίες της ναυπηγικής αγοράς, η εταιρεία φέρεται να υπέγραψε συμφωνία για την κατασκευή δύο νέων πλοίων τύπου newcastlemax χωρητικότητας 211.000 dwt σε κινεζικό ναυπηγείο, με παράδοση μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2029.
- Η επένδυση θεωρείται ιδιαίτερα στρατηγική, καθώς η Cape δείχνει να μετατοπίζει σταδιακά το ενδιαφέρον της από τα δεξαμενόπλοια προς τα bulkers, σε μια περίοδο όπου η διεθνής αγορά ξηρού φορτίου εμφανίζει αυξημένες προοπτικές.
Πηγές της αγοράς εκτιμούν πως κάθε πλοίο θα κοστίσει περίπου 76 εκατομμύρια δολάρια, ενώ θα διαθέτει scrubbers και συμβατικά καύσιμα. Η τελευταία φορά που η Cape είχε παραγγείλει bulkers ήταν το 2010, όταν είχε προχωρήσει στην απόκτηση τριών kamsarmax πλοίων, τα οποία παραμένουν μέχρι σήμερα στον στόλο της.
- Στο τιμόνι της εταιρείας βρίσκεται η Ευγενία Ανδριανοπούλου, μία από τις πιο διακριτικές αλλά ισχυρές παρουσίες της ελληνικής ναυτιλίας.
Η ίδια έχει καταφέρει τα τελευταία χρόνια να επεκτείνει σημαντικά τη δραστηριότητα της Cape σε containerships και δεξαμενόπλοια, χτίζοντας έναν σύγχρονο και πολυσχιδή στόλο με διεθνές αποτύπωμα.
