Σε τεντωμένο σχοινί βρίσκεται η ελληνική ακτοπλοΐα, με τις εξελίξεις να προκαλούν έντονη ανησυχία στην αγορά. Ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας προειδοποιεί ότι το επιπλέον κόστος για τις εταιρείες έχει ήδη φτάσει τα 36 εκατομμύρια ευρώ – και ο λογαριασμός συνεχίζει να ανεβαίνει.
- Η «φωτιά» άναψε μετά την ένταση στον Περσικός Κόλπος, με τις τιμές των ναυτιλιακών καυσίμων να εκτοξεύονται.
Το βασικό καύσιμο, το Marine Gas Oil, κινείται πλέον σε επίπεδα-σοκ: από περίπου 550 ευρώ το 2025, σήμερα αγγίζει τα 1.240–1.250 ευρώ στον Πειραιά, ενώ στην κορύφωση της κρίσης έφτασε ακόμη και τα 1.400. Και εδώ είναι το ζουμί: τα καύσιμα αποτελούν σχεδόν το 50% του λειτουργικού κόστους.
- Αυτό σημαίνει ότι πολλές εταιρείες – κυρίως οι μικρότερες – βρίσκονται με την πλάτη στον τοίχο.
Σενάρια για περικοπές δρομολογίων ή ακόμη και «λουκέτα» δεν αποκλείονται. Η αγορά ζητά άμεσα μέτρα. Επιδοτήσεις, κίνητρα, παρεμβάσεις. Γιατί αν σπάσει η αλυσίδα της ακτοπλοΐας, το πλήγμα δεν θα είναι μόνο οικονομικό. Θα είναι κοινωνικό. Και τότε… τα νησιά θα το πληρώσουν πρώτα.
