Αλλάζουν τα δεδομένα στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου και οι Κινέζοι κατασκευαστές πατούν πλέον… γκάζι! Η επέλαση των κινεζικών εταιρειών συνεχίζεται με εντυπωσιακούς ρυθμούς, με την BYD να γράφει τη δική της ιστορία, καθώς κατάφερε να ξεπεράσει την Tesla στις πωλήσεις, έπειτα από περίπου μία δεκαετία.
- Μόνο τον Ιούνιο του 2026, οι κινεζικές μάρκες κατέκτησαν μερίδιο 10,9% στις αγορές της Ευρωπαϊκής Ένωσης, του Ηνωμένου Βασιλείου και της EFTA.
- Οι ταξινομήσεις έφτασαν τις 150.272 μονάδες, καταγράφοντας εκρηκτική αύξηση 118% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Και το μεγάλο «όπλο» φαίνεται πως είναι πλέον τα plug-in υβριδικά.
Οι κινεζικές μάρκες έφτασαν να έχουν το 34% των πωλήσεων PHEV στην Ευρώπη τον Ιούνιο, εκμεταλλευόμενες και το διαφορετικό καθεστώς δασμών σε σχέση με τα αμιγώς ηλεκτρικά.
Τα ηλεκτρικά, πάντως, παραμένουν στην κορυφή των πωλήσεών τους, αντιπροσωπεύοντας το 35% του συνόλου, ενώ τα plug-in υβριδικά ακολουθούν με 31%.
Την ίδια ώρα, τα κινεζικά ηλεκτρικά παραμένουν κατά μέσο όρο 21% φθηνότερα, αυξάνοντας ακόμη περισσότερο την πίεση στους παραδοσιακούς κατασκευαστές. Tesla, Ford, Opel και Fiat βλέπουν τον ανταγωνισμό να γίνεται ολοένα πιο σκληρός, ενώ οι Κορεάτες αισθάνονται πλέον την… ανάσα των Κινέζων.
Και αν επιβεβαιωθούν οι εκτιμήσεις των αναλυτών, η μεγάλη ανατροπή μπορεί να βρίσκεται ακόμη μπροστά: οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες δεν αποκλείεται να φτάσουν στο μέλλον κοντά στο 30% των ετήσιων πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων στην Ευρώπη.
