Ο Αμερικανός υπουργός Μεταφορών, Sean Duffy, ανακοίνωσε ότι δεν θεωρεί αναγκαία την κρατική διάσωση των αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους, οι οποίες έχουν ζητήσει στήριξη ύψους 2,5 δισ. δολαρίων. Η απόφαση αυτή έρχεται σε μια περίοδο κρίσης για τον τομέα, με την κατάρρευση της Spirit Airlines να έχει προκαλέσει ανησυχία.
- Κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στο αεροδρόμιο του Newark, ο Duffy τόνισε ότι οι αεροπορικές εταιρείες διαθέτουν ακόμα πρόσβαση σε ρευστότητα. Υπογράμμισε ότι η προσφυγή στην ομοσπονδιακή κυβέρνηση πρέπει να είναι η τελευταία λύση.
Αξιοσημείωτο είναι ότι οι low-cost αεροπορικές εταιρείες, όπως η Frontier και η Avelo, έχουν προτείνει τη δημιουργία ενός μηχανισμού ρευστότητας 2,5 δισ. δολαρίων, προσφέροντας σε αντάλλαγμα warrants που θα μπορούσαν να μετατραπούν σε μετοχικά ποσοστά. Αυτή η πρόταση έχει προκαλέσει συζητήσεις σχετικά με την υποστήριξη του τομέα.
Σύμφωνα με την Association of Value Airlines, το αίτημα προς την κυβέρνηση Trump περιλαμβάνει τη δημιουργία ενός στοχευμένου ταμείου. Αυτό το ταμείο θα χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά για την κάλυψη των πρόσθετων δαπανών καυσίμων, με στόχο τη σταθεροποίηση των δραστηριοτήτων των αεροπορικών εταιρειών.
Επιπλέον, οι low-cost αεροπορικές ζητούν την αναστολή του ομοσπονδιακού ειδικού φόρου 7,5% στα αεροπορικά εισιτήρια, καθώς και του φόρου των 5,30 δολαρίων ανά επιβάτη. Αυτές οι προτάσεις ενδέχεται να επηρεάσουν την οικονομική κατάσταση των εταιρειών και τη δυνατότητά τους να διατηρήσουν προσιτές τιμές για τους επιβάτες.
Η τοποθέτηση του Duffy έχει δημιουργήσει ερωτήματα σχετικά με το μέλλον του τομέα. Πολλοί αναρωτιούνται αν οι αεροπορικές εταιρείες θα μπορέσουν να αντεπεξέλθουν στις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν χωρίς κρατική στήριξη.
