Κίνηση-ματ από την οικογένεια Χανδρή , που επιστρέφει δυναμικά στο παιχνίδι της ναυτιλίας με επένδυση-μαμούθ. Μετά από χρόνια χαμηλού προφίλ, οι Χανδρήδες ανοίγουν πορτοφόλι και ρίχνουν 166 εκατ. δολάρια για δύο νεότευκτα suezmax, δείχνοντας ότι κάτι… ετοιμάζουν.
- Τα πλοία των 158.000 dwt «κλειδώθηκαν» στο Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding, με παράδοση το 2029, ενώ η στρατηγική ανανέωσης του στόλου είναι πλέον ξεκάθαρη. Και δεν είναι μόνο αυτά. Ήδη έχουν κάνει άνοιγμα στα LNG product tankers, με παραγγελίες στο Guangzhou Shipyard International και το πρώτο πλοίο να έχει ήδη πέσει στο νερό.
Αφού ξεφορτώθηκαν τα παλιά VLCC, τώρα χτίζουν από την αρχή. Σιωπηλά, αλλά αποφασιστικά. Γιατί στη ναυτιλία, όποιος επενδύει την κατάλληλη στιγμή… κερδίζει το παιχνίδι πριν καν ξεκινήσει.
