Ο Δημήτρης Προκοπίου συνεχίζει να κινείται μεθοδικά και χωρίς… θόρυβο, επιβεβαιώνοντας ότι ανήκει στη νέα γενιά των Ελλήνων εφοπλιστών που επενδύουν διαρκώς στο μέλλον της ναυτιλίας.
Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πληροφορίες, η Centrofin Management υπέγραψε νέα συμφωνία με το κινεζικό ναυπηγείο Hengli Heavy Industries για την κατασκευή δύο πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χωρητικότητας 6.000 TEU, με τις παραδόσεις να προγραμματίζονται για το 2028.
- Η νέα αυτή παραγγελία δείχνει ξεκάθαρα τη στρατηγική της εταιρείας να διευρύνει την παρουσία της και στον κλάδο των containerships, πέρα από τα δεξαμενόπλοια και τα bulk carriers.
Δεν είναι άλλωστε η πρώτη μεγάλη κίνηση του Δημήτρη. Ήδη η Centrofin ναυπηγεί οκτώ Kamsarmax bulk carriers στο ίδιο ναυπηγείο της Κίνας, ενώ παράλληλα έχει σε εξέλιξη πρόγραμμα κατασκευής τεσσάρων δεξαμενόπλοιων Suezmax στη Νότια Κορέα, επίσης με ορίζοντα παράδοσης το 2028.
- Με στόλο που αριθμεί σήμερα 56 πλοία, ο Προκοπίου αποδεικνύει ότι επενδύει την ώρα που αρκετοί επιλέγουν να περιμένουν. Η ανανέωση του στόλου, η διαφοροποίηση στους τύπους πλοίων και η εμπιστοσύνη σε κορυφαία ναυπηγεία δείχνουν έναν ξεκάθαρο σχεδιασμό για τα επόμενα χρόνια. Στη ναυτιλία, οι μεγάλοι παίκτες ξεχωρίζουν όταν βλέπουν μπροστά.
Και ο Προκοπίου δείχνει πως έχει αποφασίσει να χτίσει από σήμερα τον στόλο της επόμενης δεκαετίας.
