Η αγορά των VLCC μπορεί να πήρε μια ανάσα μετά τα ιστορικά υψηλά των αρχών Οκτωβρίου, όμως για τους ισχυρούς της ελληνικής ναυτιλίας τα έσοδα εξακολουθούν να κινούνται σε εντυπωσιακά επίπεδα.
- Ο Διαμαντής Διαμαντίδης και η Άννα Αγγελικούση βρίσκονται στο επίκεντρο μιας αγοράς που, παρά τη διόρθωση των ναύλων, εξακολουθεί να μοιράζει… χρυσά συμβόλαια!
Στα 629.000 δολάρια ημερησίως διαμορφώθηκε ο ναύλος για το Delta Amazon, χωρητικότητας 320.000 dwt, που ανήκει στην Delta Tankers του Διαμαντίδη.
- Σύμφωνα με την Tankers International, το τάνκερ ναυλώθηκε υπό όρους για ταξίδι από τη Βραζιλία προς τη Νότια Κορέα, για λογαριασμό της Petrobras, με προγραμματισμένη φόρτωση στις 18-19 Νοεμβρίου.
Το ποσό είναι εντυπωσιακό, αλλά η συνέχεια από τη Δυτική Αφρική ανεβάζει ακόμη περισσότερο τον πήχη. Το Sea Jade, χωρητικότητας 301.000 dwt, κατασκευής 2020, συμφερόντων της Άννας Αγγελικούση μέσω της Pantheon Tankers Management, ναυλώθηκε από την IOC για ταξίδι προς την ανατολική ακτή της Ινδίας.
- Η συμφωνία, επίσης υπό όρους, προβλέπει συνολικά ναύλα 44,2 εκατ. δολαρίων, που αντιστοιχούν σε περίπου 797.000 δολάρια την ημέρα. Η φόρτωση έχει προγραμματιστεί για τις 6-7 Νοεμβρίου.
Βεβαίως, η αγορά δεν βρίσκεται πλέον στο απόλυτο ράλι των προηγούμενων ημερών. Οι ναύλοι των VLCC από τη Βραζιλία υποχωρούν από τα υψηλά του Οκτωβρίου και οι νέες ναυλώσεις έχουν επιβραδυνθεί.
- Το κρίσιμο στοίχημα για το επόμενο διάστημα είναι αν θα εμφανιστούν νέα φορτία και αν η ζήτηση θα απορροφήσει τον διαθέσιμο στόλο.
Μέχρι τότε, τα συγκεκριμένα deals δείχνουν ότι για τους μεγάλους παίκτες των δεξαμενόπλοιων, τα ημερήσια έσοδα παραμένουν… σε δυσθεώρητα ύψη!
