Σε μια στρατηγική κίνηση επιστροφής στην κατηγορία των μεγάλων δεξαμενόπλοιων Suezmax προχωρά ο εφοπλιστής Παύλος Κορώνης, εκμεταλλευόμενος στο έπακρο τη χρυσή συγκυρία και τα αστρονομικά ναύλα που καταγράφει η παγκόσμια αγορά πετρελαίου!
- Σύμφωνα με διασταυρωμένες πληροφορίες ναυλομεσιτικών πηγών που επικαλείται το TradeWinds, η εταιρεία του, Chemnav Shipmanagement, φέρεται να έδωσε τα χέρια με το κινεζικό ναυπηγείο Penglai Zhongbai Jinglu Ship Industry για την κατασκευή δύο ολοκαίνουργιων Suezmax τάνκερ, χωρητικότητας 158.000 dwt το καθένα. Τα δύο νεότευκτα «διαμάντια» του εφοπλιστή προγραμματίζεται να παραδοθούν εντός του 2029.
Η συμφωνία αυτή σηματοδοτεί τη δυναμική επάνοδο της Chemnav στα Suezmaxes, έναν κλάδο στον οποίο είχε παρουσία πριν από περίπου έξι χρόνια με πλοίο κατασκευής 2003.
- Ο Παύλος Κορώνης χτίζει σταθερά ένα πολυδύναμο ναυτιλιακό προφίλ, διαχειριζόμενος ήδη έναν ισχυρό στόλο 13 δεξαμενόπλοιων, που εκτείνεται από τα χημικά και τα προϊόντα πετρελαίου (36.600 dwt) μέχρι τα επιβλητικά Aframaxes (105.600 dwt).
Παράλληλα, το ναυπηγικό πρόγραμμα του ομίλου τρέχει με χιλιάδες ναυτικά μίλια: η εταιρεία αναμένει την παραλαβή ακόμη δύο MR τάνκερ χωρητικότητας 50.000 dwt από το νοτιοκορεατικό ναυπηγείο K Shipbuilding, έχοντας ήδη παραλάβει τρία αδελφά πλοία της ίδιας κατηγορίας την περασμένη χρονιά.
Ο Έλληνας εφοπλιστής δείχνει στην πράξη πως ξέρει να τοποθετείται εγκαίρως εκεί που χτυπάει η καρδιά των υπερκερδών!
