Γιατί «κλειδώνουν» τα βαπόρια της Αγγελικούση με 250.000 δολάρια την ημέρα για δύο χρόνια!

2 Min Read

Σε απόλυτο χρυσωρυχείο, με ναύλα-μαμούθ που προκαλούν αδιανόητο ίλιγγο και σπάνε κάθε ιστορικό ρεκόρ, έχει μετατραπηθεί η παγκόσμια αγορά των μεγάλων δεξαμενόπλοιων!

  • Οι αναταράξεις στις θαλάσσιες μεταφορές πετρελαίου και η τραγική έλλειψη διαθέσιμων πλοίων έχουν πυροδοτήσει ένα εκρηκτικό κοκτέιλ, με τους Έλληνες εφοπλιστές να στήνουν το δικό τους πάρτι δισεκατομμυρίων!

Τα στοιχεία της Tankers International που διαρρέουν στα εφοπλιστικά γραφεία κάνουν τα τσιμέντα να ραγίζουν!

  • Η Delta Tankers του Διαμαντή Διαμαντίδη βρίσκεται σε προχωρημένες συζητήσεις για το υπερδεξαμενόπλοιο «Delta Glory», με την Petrobras να προσφέρει το εξωφρενικό ποσό των 631.000 δολαρίων την ημέρα για ταξίδι 95 ημερών! Μιλάμε για ένα deal-μαμούθ που αγγίζει τα 60.000.000 δολάρια!

Όμως, το απόλυτο σοκ έρχεται από τον όμιλο Εμπειρίκου: για το δεξαμενόπλοιο «Serifos», οι συζητήσεις με την PTT για το δρομολόγιο Αμερική-Ταϊλάνδη εκτοξεύουν τον ημερήσιο ναύλο στο απίστευτο νούμερο των 779.000 δολαρίων!

  • Και μην νομίζετε ότι πρόκειται για πυροτέχνημα! Στο μέτωπο των μακροχρόνιων ναυλώσεων, ο όμιλος Αγγελικούση «έκλεισε» πλοίο για δύο ολόκληρα χρόνια με 250.000 δολάρια την ημέρα!

Όταν οι ναυλωτές ρίχνουν τέτοιο «ζεστό» χρήμα για να εξασφαλίσουν βαπόρια σε βάθος διετίας, η πιάτσα προεξοφλεί ότι το «χρυσό» πάρτι των Ελλήνων θα έχει τεράστια διάρκεια!

Οι εξελίξεις στις θάλασσες μόλις άρχισαν και τα νούμερα προκαλούν πραγματικό τρόμο!

Share This Article