Στα VLCC παίζει δυνατά ο όμιλος Alimia των Θανάση και Οδυσσέα Λασκαρίδη και, αν κλείσει το deal που βρίσκεται στο τραπέζι, μιλάμε για ένα asset play με κέρδος που μπορεί να ξεπεράσει τα 70 εκατ. δολάρια.
- Σύμφωνα με το TradeWinds, η Laskaridis Tankers βρίσκεται σε προχωρημένες συζητήσεις για την πώληση του Hyde Park I, ενός VLCC χωρητικότητας 306.000 dwt, που ναυπηγείται στη Hengli Shipbuilding και αναμένεται να παραδοθεί τον Νοέμβριο του 2026.
Το πλοίο θα διαθέτει scrubber, ενώ έχει σχεδιαστεί με δυνατότητα μελλοντικής χρήσης LNG. Ενδιαφερόμενος φέρεται να είναι μεγάλος ενεργειακός trader.
- Η συγκυρία είναι εξαιρετικά ενδιαφέρουσα για τους Λασκαρίδηδες, καθώς οι αξίες των VLCC έχουν πάρει φωτιά. Η Clarksons Research τοποθετεί την αξία μεταπώλησης αντίστοιχων πλοίων κοντά στα 190 εκατ. δολάρια.
Και δεν είναι η πρώτη φορά που ο όμιλος «διαβάζει» σωστά την αγορά. Τον Μάιο είχε γίνει γνωστή η πώληση του Las Palmas, επίσης VLCC 306.000 dwt υπό κατασκευή στη Hengli, στην Trafigura έναντι 163 εκατ. δολαρίων.
- Στην ίδια αγορά κινήθηκε και η Dynacom του Γιώργου Προκοπίου, που πέτυχε τίμημα 200 εκατ. δολαρίων για το VLCC Pinios.
Ο όμιλος Alimia διαθέτει συνολικά 36 πλοία, με αρκετά ακόμη υπό κατασκευή.
Με απλά λόγια; Οι Λασκαρίδηδες βλέπουν αξία, αγοράζουν πλοία και όταν έρθει η ώρα… γράφουν υπεραξίες.
