Νέα δεδομένα για την επόμενη μεγάλη επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης έδωσε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος, ο οποίος μίλησε για την πορεία του σχεδιασμού προς τη Βορειοδυτική Θεσσαλονίκη.
- Μιλώντας στον Θήτα FM και στον δημοσιογράφο Βαγγέλη Μωυσή, ο κ. Ταχιάος τόνισε ότι η προετοιμασία του έργου προχωρά μεθοδικά, με τη χάραξη να έχει ήδη ολοκληρωθεί και τις πρόδρομες εργασίες να βρίσκονται σε εξέλιξη.
- Όπως ανέφερε, επικαιροποιούνται οι μελέτες για τη χωροθέτηση των σταθμών και τη χάραξη της σήραγγας, ενώ προχωρά και η μελέτη κόστους-οφέλους, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2026.
Το μεγάλο ζητούμενο πλέον είναι η χρηματοδότηση, καθώς το κόστος της επέκτασης απαιτεί πόρους πολλών εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ. Για τον λόγο αυτό εξετάζεται χρηματοδότηση μέσω ΕΣΠΑ, αλλά και πιθανή δανειοδότηση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.
Ο κ. Ταχιάος εκτίμησε ότι, στο καλό σενάριο, το έργο θα μπορούσε να συμβασιοποιηθεί κατά την επόμενη κυβερνητική τετραετία και στη συνέχεια να ξεκινήσουν οι εργασίες. Παράλληλα, ξεκαθάρισε ότι η Βορειοδυτική Θεσσαλονίκη αποτελεί προτεραιότητα στον σχεδιασμό για τις νέες επεκτάσεις του Μετρό.
