Νέα κίνηση με άρωμα… τάνκερ στην αγορά και το όνομα του Πέτρου Παναγιωτίδη βρίσκεται ξανά στο προσκήνιο.
Πηγές της αγοράς συνδέουν την Castor Maritime με την απόκτηση του PM Regent, ενός MR2 product tanker χωρητικότητας 49.900 dwt, κατασκευής 2018. Το πλοίο φέρεται να άλλαξε χέρια τις τελευταίες ημέρες έναντι περίπου 45,5 εκατ. δολαρίων, χωρίς πάντως μέχρι στιγμής η συναλλαγή να έχει επιβεβαιωθεί επίσημα από την εταιρεία.
Και εδώ βρίσκεται το ενδιαφέρον της υπόθεσης.
Η Castor Maritime δεν διαθέτει σήμερα δεξαμενόπλοια στον στόλο της. Το 2023 είχε μεταφέρει και τα οκτώ τάνκερ που είχε τότε στη spin-off Toro Corp., η οποία στη συνέχεια εισήχθη στο αμερικανικό χρηματιστήριο.
Άρα, εφόσον επιβεβαιωθεί ότι η Castor βρίσκεται πίσω από το deal, στην αγορά ήδη κάνουν τον επόμενο συλλογισμό: μήπως το PM Regent έχει τελικό προορισμό τον στόλο της Toro;
Η τελευταία αγορά tanker από την Toro έγινε τον Οκτώβριο του 2025, με το MR2 Wonder Maia, 50.900 dwt και κατασκευής 2014, να αποκτάται έναντι περίπου 30 εκατ. δολαρίων.
Ο Παναγιωτίδης, μαζί με την αδελφή του Ισμήνη, ελέγχουν τέσσερις εισηγμένες στις ΗΠΑ και μία ιδιωτική εταιρεία στην Ελλάδα.
Το deal, αν κλειδώσει, δείχνει ότι το κεφάλαιο των Παναγιωτίδηδων ξανακοιτά σοβαρά την αγορά των τάνκερ.
