Ο Ανδρέας Μαρτίνος συνεχίζει να επενδύει δυναμικά στη ναυτιλία, επιβεβαιώνοντας για ακόμη μία φορά ότι βλέπει μακριά από τους κύκλους της αγοράς. Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, η Minerva Dry προχώρησε σε συμφωνία για τη ναυπήγηση τεσσάρων νέων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χωρητικότητας 6.000 TEU στο κινεζικό ναυπηγείο Hengli Heavy Industries.
- Οι νέες μονάδες αναμένεται να παραδοθούν το 2028, ενισχύοντας σημαντικά την παρουσία του ελληνικού ομίλου στον ταχέως αναπτυσσόμενο κλάδο των containerships.
Η κίνηση αυτή δεν είναι μεμονωμένη. Οι εταιρείες του Ανδρέα Μαρτίνου κατασκευάζουν ήδη πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χωρητικότητας 3.000 TEU και 1.800 TEU, ενώ παράλληλα «τρέχουν» ένα τεράστιο επενδυτικό πρόγραμμα και στα δεξαμενόπλοια Aframax και Suezmax, με παραδόσεις έως το 2029.
- Την ίδια ώρα, η παρουσία του ομίλου επεκτείνεται και στην αγορά του LNG. Η Minerva Gas διαχειρίζεται ήδη επτά πλοία και ναυπηγεί πέντε υπερσύγχρονα LNG carriers στη Νότια Κορέα, επενδύοντας σε έναν από τους πιο δυναμικούς τομείς της παγκόσμιας ναυτιλίας.
Η στρατηγική του Ανδρέα Μαρτίνου είναι ξεκάθαρη: διαφοροποίηση, σύγχρονος στόλος και επενδύσεις σε όλες τις μεγάλες κατηγορίες πλοίων. Σε μια περίοδο που η διεθνής ναυτιλία αλλάζει με ταχύτατους ρυθμούς, ο Έλληνας εφοπλιστής επιλέγει να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή των εξελίξεων, χτίζοντας από σήμερα τον στόλο της επόμενης δεκαετίας.
