Αγρότες – Πανικός στους δρόμους λόγω των κινητοποιήσεων – Εκτροπές κυκλοφορίας στο εθνικό οδικό δίκτυο σε Κάστρο Βοιωτίας και Μαρτίνο

Με δυσκολία διεξάγεται η μετακίνηση των εκδρομέων από και προς Αθήνα, σε όλη τη χώρα, καθώς αμετακίνητα παραμένουν τα μπλόκα των αγροτών στο πλαίσιο των κινητοποιήσεών τους που έχουν διαρκέσει πάνω από ένα μήνα.

Σήμερα Τρίτη (30.12.2025) έχουν στηθεί μπλόκα εκ νέου, τα οποία συνεχώς ενισχύονται, σε Θεσσαλία, Ήπειρο, Μακεδονία και Πελοπόννησο. Η κυκλοφορία των οχημάτων πραγματοποιείται μέσω παραδρόμων, αφού οι αγρότες έχουν κλείσει τις περισσότερες εθνικές οδούς.

Η τροχαία, προκειμένου οι εκδρομείς να περάσουν από τα αποκλεισμένα σημεία, παραπέμπει τους οδηγούς να κατευθυνθούν προς σε παλαιές εθνικές οδούς ή να «στοιχηθούν» και να πορευτούν σε μια λωρίδα κυκλοφορίας, όπως έγινε παραμονή και ανήμερα Χριστουγέννων, για την διευκόλυνσή τους.

Μεγάλο πρόβλημα, αντιμετωπίζει η ΕΛΑΣ στην Αθηνών – Λαμίας, στο ύψος του Μαρτίνου. Οι αρχές ανακοίνωσαν εκτροπές της κυκλοφορίας από και προς Αθήνα, προς ενημέρωση των ταξιδιωτών, ενώ συνιστούν στους οδηγούς, αν και εφόσον υπάρχει δυνατότητα, να μετατοπίσουν την επιστροφή τους για μετά την Κυριακή (04.01.2026) αφού αναμένονται και έντονα καιρικά φαινόμενα τις επόμενες μέρες.

Υπενθυμίζεται μάλιστα, ότι την ερχόμενη Κυριακή, στις 12 το μεσημέρι στα Μάλγαρα, αναμένεται να πραγματοποιηθεί η πανελλαδική σύσκεψη των αγροτών και κτηνοτρόφων, προκειμένου να αποφασίσουν τα επόμενα βήματα των κινητοποιήσεών τους.

Η ανακοίνωση της ΕΛΑΣ
Από την έναρξη των αγροτικών κινητοποιήσεων, η ΕΛΑΣ έχει λάβει στοχευμένα και προσωρινά κυκλοφοριακά μέτρα στο εθνικό οδικό δίκτυο, με αποκλειστικό γνώμονα τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας και την προστασία της ανθρώπινης ζωής.

Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που εφαρμόζονται από τις δυνάμεις της Τροχαίας είναι απολύτως συνδεδεμένες με την ύπαρξη γεωργικών ελκυστήρων, σταθερών ή κινητών εμποδίων, καθώς και πεζών επί του οδοστρώματος. Τα μέτρα αυτά είναι αναγκαία για την αποτροπή σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων και δεν αποσκοπούν στον αυθαίρετο αποκλεισμό οδών, αλλά στη διαχείριση αντικειμενικά επικίνδυνων συνθηκών κυκλοφορίας.